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El móvil enrollable de LG, a punto para su lanzamiento
El móvil enrollable de LG, a punto para su lanzamiento
27/01/2021

Después que LG avanzara por sorpresa en CES 2021, unas pocas imágenes de su futuro móvil "enrollable", el LG Rollable, ET News ha publicado que la presentación oficial de este nuevo Smartphone podría tener lugar durante el próximo mes de marzo, después de que LG haya finalizado todas las pruebas.   De lo poquísimo que se sabe y se vio en CES 2021 y, el LG Rollable dispondría de una pantalla de 6,8 pulgadas de diagonal, que al estirarla alcanzaría las 7,4 pulgadas gracias a un mecanismo único que en vez de plegarla, desenrolla el panel por los dos laterales del móvil. El sistema estaría basado en una patente de engranajes de sierra que con la ayuda de un elemento elástico permite que la pantalla enrollable pueda entrar y salir correctamente.   Según algunas filtraciones, este Smartphone vendrá con el Snapdragon 888 de Qualcomm, con sistema de conectividad FastConnect 6900 para redes Wi-Fi 6 (hasta 3,6 Gbps) y también redes Wi-Fi 6E de 6 GHz y Bluetooth 5.2 Dispondrá, presumiblemente, de una RAM de 16 GB y se equipará con una batería de 4.200 mAh y un conjunto de tres cámaras situadas en el centro de la carcasa trasera.  La cámara principal sería de 64 megapixeles, más dos ultra gran angulares, uno de 12 megapixeles con sensor de estabilización y otro de 13 megapixeles.  Según LG este tipo de pantalla flexible es mucho más resistente que los paneles plegables, ya que evita las marcas y arrugas en el panel.

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Ferrovial se sube al 5G para crear carreteras inteligentes
Ferrovial se sube al 5G para crear carreteras inteligentes
20/01/2021

Ferrovial ha presentado Aivia Orchestrated Connected Corridors, un nuevo proyecto que tiene como objetivo crear carreteras inteligentes a partir de la tecnología 5G. La intención es que estas infraestructuras sirvan para mejorar la seguridad de los usuarios,  los tiempos de viaje y la interacción segura entre vehículos autónomos y convencionales en corredores urbanos de alta densidad y velocidad. El proyecto que cuenta con la colaboración de Microsoft, 3M y Kapsch, facilitará, además, el acceso al infroentretenimiento de los vehículos, siendo, también, uno de sus principales objetivos, mejorar la información sobre las necesidades de mantenimiento de las carreteras. Según fuentes de Ferrovial, las principales áreas de desarrollo actuales de Aivia incluyen la señalización en las carreteras, las marcas viales, los equipos de telecomunicaciones, los servicios digitales ITS/V2X y los sistemas de seguridad vial. Para ello, Microsoft aplicará a la iniciativa sus tecnologías en la nube, como soluciones IoT, Data e Inteligencia Artificial, mientras que 3M aportará materiales y soluciones como láminas de señalización retroreflectantes y de visibilidad, marcado de pavimentos, control de tráfico temporal, matrículas de vehículos o software de gestión de seguridad vial. Kapsch, por su parte, pone a disposición del proyecto su experiencia en sistemas de transporte inteligente y servicios conectados.

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